une installation d’essai pour mesurer l’effet de vibrations verticales et de rotation sur l’équilibre humain pendant la marche

L’exposition aux vibrations de l’ensemble du corps peut altérer la marche, notamment la régularité, la fréquence et la longueur des pas. Elle augmente notamment les risques de chute de plain-pied dans les transports en commun pour les personnels navigants. Dans le secteur maritime, selon l’OSHA, au moins 43 % des accidents avec blessure résultent de glissades ou de chutes. Dans le domaine ferroviaire, les risques de chute sont également prédominants. Par exemple, une étude australienne rapporte que 41,7 % des accidents non létaux sont provoqués par des chutes. Notre but est d’évaluer les effets de différents types de vibrations sur les paramètres de marche, afin de valider un modèle numérique d’humanoïde marcheur. Un tel modèle aura pour intérêt, à terme, de prédire les effets de perturbations vibratoires sur la stabilité de la marche des personnels navigants.